京成杯オータムハンデキャップ 2017 重賞レース特集

京成杯オータムハンデキャップ 2017 最新情報！

秋競馬の幕開けを飾る名物レース？ 京成杯オータムハンデキャップを徹底解説！

京成杯オータムハンデキャップの歴史から見る予想上のチェックポイント

キストゥヘヴン、ダノンシャークなども出走した京成杯オータムハンデキャップ

京成杯オータムハンデキャップの歴史は古く、創設は1956年まで遡る。当初は「オータムハンデキャップ」の名称で施行されていたが、1959年には「京王杯オータムハンデキャップ」と改称。さらに1998年からは現名称に改められた。条件については、創設初年度は東京芝1600mで施行されたものの、しばしば変更が重ねられ、1984年から現在の中山芝1600mで定着。2012年からはサマーマイルシリーズの最終戦に組み込まれることとなった。

ハンデ重賞ということもあり、一流馬の出走はさほど多くはないが、2008年には桜花賞馬キストゥヘヴンが参戦。見事勝利を収めている。その他にも2013年2着馬のダノンシャークが2走後にマイルチャンピオンシップを制覇しており、今後も京成杯オータムハンデキャップ組の活躍には注意を払う必要がありそうだ。

京成杯オータムハンデキャップの予想にあたって注目したいのは血統表にノーザンテーストを持つ馬？

京成杯オータムハンデキャップの行われる中山芝1600mはスタート直後にコーナーを迎えることで有名。そのため内枠が圧倒的に有利であり、よほどペースが速くならない限り、外から差し込むことは難しい。また、秋の中山開催は例年時計の出る馬場となることが多く、2012年京成杯オータムハンデキャップ勝ち馬のレオアクティブは1分30秒7という驚異的な日本レコードをマーク。持ち時計のない馬は軽視するスタンスを取りたい。

血統的にはディープインパクト、ダイワメジャーなどの産駒が好成績を収めているが、京成杯オータムハンデキャップで注目したいのはノーザンテースト系。かつてはクリスザブレイヴ、カンファーベスト、レッツゴーキリシマなどの好走馬を輩出。残念ながら直系は途絶えてしまったが、ノーザンテーストを祖母の父に持つフラアンジェリコが2015年京成杯オータムハンデキャップを制覇するなど、現在も血統表の中に入って存在感を発揮している。

2016年京成杯オータムハンデキャップの結果をプレイバック

3歳馬ロードクエストが人気を集めた2016年京成杯オータムハンデキャップ

2016年京成杯オータムハンデキャップで1番人気の支持を集めたのはロードクエストだった。デビュー2戦目の新潟2歳ステークスでは、最後方の位置取りで4コーナーを回ると、軽く追われただけで17頭をごぼう抜き。4馬身差の圧勝を飾った。その後はクラシックを目指し、長い距離を使われたため、思うような結果を残せずにいたが、久しぶりのマイル戦となったNHKマイルカップでは2着に好走。改めて距離適性の高さを証明した。マイル路線の新星として秋の主役を目指すためにも、2016年京成杯オータムハンデキャップは古馬との初対戦と言えど負けられないレースとなった。

2番人気に推されたのはダノンプラチナ。2歳時には朝日杯フューチュリティステークスを制し、JRA最優秀2歳牡馬を受賞。その後は富士ステークスなどを勝利するも、G3を勝ったり負けたりという、G1馬としてはやや寂しいレースが続いた。再びG1の舞台で主役の座に輝くべく、2016年京成杯オータムハンデキャップに出走してきた。

3番人気はダノンリバティ。毎日杯、レパードステークス、シリウスステークスで2着に入るなど、芝ダート問わず、重賞で活躍を続けてきた同馬。前走の関屋記念では1分31秒8の時計で2着に入り、高速決着にも対応できるところを見せた。名門スカーレット一族の出身馬として、2016年京成杯オータムハンデキャップは勝利にこだわりたい一戦となった。

以下、ダイワリベラル、ピークトラムらが人気で続いたが、1番人気ロードクエストの単勝オッズは2.8倍を示しており、若きニューヒーローの誕生に多くのファンが期待したとも言えそうな2016年京成杯オータムハンデキャップだった。

マクリ気味に進出したロードクエストが勝利を物にした2016年京成杯オータムハンデキャップ

アルマディヴァンが出走を取り消し、15頭による争いとなった2016年京成杯オータムハンデキャップ。バラついたスタートを切る各馬を尻目に、勢い良くハナを切ったのはピークトラムだった。小牧太騎手の叱咤に応え、注文を付けて馬群を先導していく。2番手に控えたのはワキノブレイブ。差がなくペイシャフェリスが追走し、その内にはシベリアンスパーブ。さらにはダノンリバティ、ダンスアミーガ、クラリティスカイらもそれに続く。1番人気ロードクエストは中団やや後方寄りから上位を窺う格好となった。

残り600m付近からロードクエストが好位まで押し上げ、迎えた最後の直線。急坂で逃げるピークトラムの脚色が衰えると、代わって内で脚を溜めたカフェブリリアントが先頭を窺う。しかし、その外ではロードクエストのエンジンが着火。並ぶ間もなく交わし去って先頭に立つと、結局、そのまま1着でゴールイン。勝ちタイムは1分33秒0。1/2馬身差の2着にはカフェブリリアントが入り、3着はダノンプラチナ。ダイワリベラル、クラリティスカイが4着同着で、ここまでが掲示板を確保。3番人気ダノンリバティは10着に終わった。

池添謙一騎手「マイルが合っていると思うし、このまま順調に行ってほしい」

マクリ気味の競馬で見事2016年京成杯オータムハンデキャップを制覇したロードクエスト。強気の騎乗で勝利をアシストした池添謙一騎手はレース後「すごく落ち着いていて、いい返し馬ができた。いつもゲートは速くないので、今日も許容範囲だった。若干ハミを噛んだところもあったが、上手く我慢はできたし、自ら動いていってねじ伏せるような競馬ができた。強かったと思う。春からコンビを組み、ここまで勝つことはできなかったが、今日は勝てて本当に良かった。マイルが合っていると思うし、このまま順調に行ってほしい」とコメント。愛馬の健闘に賛辞を送った。

6番人気の伏兵評価ながら2着に入ったカフェブリリアントの戸崎圭太騎手は「掛かるところのある馬だが、厩舎が修正してくれて、今日は楽に走っていた。リズムが良くて、間を割る脚もあった。惜しかったが、いい内容だった」と充実感と悔しさが入り混じったような表情を浮かべた。

3着ダノンプラチナに騎乗した蛯名正義騎手は「最後のところがもうひとつ。悪くはないのだが、走りが小さい。いい形で運べたが、勝ち馬に比べて、4コーナーの手応えがいまいちだった」と語り、煮え切らないレースぶりに不満を隠すことはしなかった。

一方、3番人気ながら10着に敗れたダノンリバティの松若風馬騎手は「勝負どころで反応できなかった。広いコースの方がいい」とコース適性を敗因として挙げた。

マルターズアポジーなどに注目？ 2017年京成杯オータムハンデキャップを大胆予想！

2016年京成杯オータムハンデキャップを制覇したロードクエストは次走に選んだ富士ステークスで9着に敗退。誰もが認める高い能力を誇りながら、現在も復活の糸口を掴めずにいる。2017年京成杯オータムハンデキャップ出走馬からは秋の大舞台で活躍する馬が誕生することを願いたい。

現時点で2017年京成杯オータムハンデキャップ出走メンバーの詳細は不明だが、出てくれば注目を浴びそうなのはマルターズアポジーか。デビューから一度たりともハナを譲ったことのない現役屈指の逃げ脚を誇る同馬。4歳秋に素質が開花すると、3連勝で福島記念を制覇。今年に入ってからも小倉大賞典を勝利するなど、活躍を続けている。オープン入り後はマイル戦の出走こそないものの、父は京成杯オータムハンデキャップと同じ中山芝1600mの朝日杯フューチュリティステークスを勝利したゴスホークケン。逃げ切りのシーンが見られる可能性は十分だ。