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※この記事は、2015/12/29 14:04 に、夏目耕四郎メルマガ 『ゴールド』 重賞・メインレース+全開催『厳選勝負含む』最終見解(携帯版)(メルマガ 月額2,036円)より配信された有料情報です。 発行者の的中公開処理によって、配信記事を編集できない状態でロックした上で、無料で公開している情報です。

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夏目耕四郎メルマガ 『ゴールド』特別版 大井・東京大賞典

的中しました! 以下のレース、券種で的中しました。ご購読されていた方はおめでとうございます!

12/29(火)
大井10R
東京大賞典GI
大井10R 東京大賞典 G1(ダ2000m)


◎5 サウンドトゥルー
◯11 コパノリッキー
▲6 ハッピースプリント

★2 プレティオラス
△13 ホッコータルマエ
△1 ナムラビクター
△4 ワンダーアキュート


◎サウンドトゥルー
前走のチャンピオンズCは、前半3ハロン通過35.5秒、1000m通過60.2秒という速い流れで追い込み決着になったのは事実ですが、内を通った1、2着馬に対して大外一気での3着(0.3秒差)は強い内容。
交流の大井では2走前のJBCクラシックで2着。
不良馬場だったうえにスローでコパノリッキーを捉えることはできなかったものの、3着ホッコータルマエ以下には完勝。
2000m以上のレースを走ったのはその1回だけですが、条件クラス時代から脚を余して2、3着に負けるパターンが多かった馬だけに、馬群がバラけやすい交流G1なら2000mでの距離延長のほうが走りやすいはずです。


◯コパノリッキー
実績面では文句なしで、大井2000mという条件も問題なし。
あとは先行脚質でライバルでもあるホッコータルマエとの絡みだけですが、今回は自身が外枠でなおかつホッコータルマエがさらに外という展開利を握りやすい枠順になりました。
この馬は「揉まれない位置で」というのが好走ポイントなので、実は逃げ馬ながら外枠の方が好成績。
前走はあれだけ執拗に前半から絡まれればそりゃバテるという内容で、力負けとは言えません。


▲ハッピースプリント
南関の星も期待されながら交流G1を勝てないまま4歳が終わろうとしています。
僕はこの馬に関してずっと「距離短縮で持続力を活かしたいマイラー」と言い続けているのですが、今年は前走でチャンピオンズCに登録するも除外濃厚で浦和記念(ダ2000m)に回ったというのが功を奏しそうです。
陣営としても来年の出走ローテを確実にするために、賞金加算を命題に勝ちにいったというところだったと思いますが、この馬は前走より流れが速くなるという臨戦過程が合うタイプの馬なので、前走と同じ距離で一気に相手強化という今回のローテはプラス。
しかも相手強化と言っても、コパノの単騎逃げでややスローで流れそうで、本質的にマイラーであるこの馬にとっては距離適性のごまかしが効く可能性が大。

前走の浦和記念の走破タイム(2.05.9)はかなり優秀で、交流中になってからの過去20年の浦和記念を2分5秒台より速いタイムで勝ったのは、ホクトベガ、キョウトシチー、インテリパワー、マキバスナイパー、プリエミネンス、スマートファルコンと6頭だけ。
交流G1で通用するレベルのタイムで勝ったというのは「いよいよ大賞典でも」と思わせるだけのモノだと言えます。


★プレティオラス
あくまで超人気薄の3着付け(またはフォーメーションの3列目)候補ですが、昨年から距離2000mに短縮された大井記念を2.05.5で1着。
昨年はサミットストーンが稍重で2.04.6。
2分5秒台前後なら大賞典でも馬券圏内にギリギリ届くというのがボーダーラインで、それを根拠に昨年は8番人気3着だったサミットストーンを穴で狙って成功したわけですが。
今年も馬場差を考えるとプレティオラスもギリギリ足りる可能性もある、というところですね。
2000mはこの馬にとって短いとは思いますけどね。


以下ホッコータルマエは、前走時に指摘した例のクセが気になるので印を下げました。
多頭数で速い流れだった前走から、少頭数で楽な流れに変わることでそのクセが影響するのでは?とみています。
(クセの内容については前走時のメルマガを参照ください)

そしてJRA勢で内枠を引いた2頭は押さえで。
距離延長自体がプラスなナムラは、初の交流G1で馬場が合うかどうかに注目。
9歳ワンダーは、前走を見るとまだ急激な衰えはなく、3着争いが紛れるようなら…といった評価です。
夏目耕四郎メルマガ 『ゴールド』 重賞・メインレース+全開催『厳選勝負含む』最終見解(携帯版)
※この記事は、2015/12/29 14:04 に、夏目耕四郎メルマガ 『ゴールド』 重賞・メインレース+全開催『厳選勝負含む』最終見解(携帯版)(メルマガ 月額2,036円)より配信された有料情報です。 ご興味がおありでしたら、この機会に、バックナンバーをご購読されてみてはいかがでしょうか。
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