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▼舞台～馬体適性

【 格 】Ｇ３ 【コース】中京
【距離】芝１６００ｍ
【適性】Ｃ／Ｔ型－Ｍ（持続／根幹－マイル）

▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開

▽分布
―――――――――――――――――
112｜１頭
111｜１頭
110｜ダッシングブレイズ、他１頭
109｜２頭、
―――――――――――――――――
※今走馬体写真有のみ

▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
○１頭
▲ダノンリバティ
★２頭
☆３頭
―――――――――――――――――

▼馬体結論 ※プレミア記事完全公開

押え▲ダノンリバティ
―――――――――――――――――
馬体的にみても、３歳という旬の時期
に、ローテ迷走（逸走）してしまった
本馬。

以前も述べた気がするが、ダート転向
自体は悪くない。が、とにかく時期尚
早。その馬体は、芝の短マイルに向く
ＳＰポテンシャルの高さを秘めており
、そもそも、ダート云々以前に、デビ
ュー後、芝で一度もベスト条件を走っ
ていないままのダート転向。論外。

こうした馬体とローテにミスマッチや
無駄が多い馬で、過去、馬体に見合う
実績を残せた馬は非常に少ない印象に
ある。近年では、ジャスタウェイくら
いしか、ぱっと思い浮かばない。

今回もコース適性は一息。が、それで
も、ここは芝の短マイル戦。その安定
した骨格軸、トモ飛節など後肢から、
ＳＰ裏付けは文句なし最右翼で、スロ
ーなら最も怖い馬体だ。

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▼舞台～馬体適性

【 格 】Ｇ３ 【コース】函館
【距離】芝１２００ｍ
【適性】Ａ／Ｔ型－Ｓ（加速／根幹－スプリント）

▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開

▽分布
―――――――――――――――――
110｜モンドキャンノ、他２頭
109｜ザベストエバー、他２頭
―――――――――――――――――
※今走馬体写真有のみ

▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
★１頭
―――――――――――――――――

▽推奨買い目/Ｄ ※推奨順

★単複
見送り

Ｄなし

▼馬体結論～総評 ※プレミア記事完全公開

今年は、毎年恒例の２歳馬の馬体診断
をレポート化できておらず、そのため
出走メンバーの馬名や血統構造（父母
父）を見渡しても、どういった馬体か
ぱっと浮かばない。

そのため、馬体写真がない馬について
は、一頭ずつ馬名父母名などをもと、
馬体をＰＯＧ本から探すことになる。

とりあえず、馬体写真ありの馬につい
ては…

110｜モンドキャンノ
まだ幼いのもあるが、父キンシャサノ
キセキ産駒らしからぬ薄く軽さがある
造りで、緩く遊びがあるのも良い。

いわゆるコテコテの短距離スプリンタ
ーという馬体ではなく、バランスの良
さからも距離融通性もあり、後天的な
仕上がりは上々だが、先天的な仕上が
りに伸び代がある。

今回馬体写真ありの馬では、素材を加
味すれば、この馬最右翼が妥当か。た
だ、オッズを確認したところ、圧倒的
な１番人気。うーん、そこまでは抜け
ていない。

109｜ザベストエバー
シルエットバランスから、少し前にい
たビービーガルダンを思い出す。アン
バランスでＳＰ絶対値や仕上がりから
も、今走で堅実な評価はしづらい。距
離質は前走ベター。

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▼舞台～馬体適性

【 格 】Ｇ３ 【コース】函館
【距離】芝２０００ｍ
【適性】Ａ／Ｔ型－Ｉ（加速／根幹－中距離）
【定石】長め距離適性に有利

▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開

▽分布
―――――――――――――――――
112｜１頭
111｜マイネルミラノ、他１頭
110｜３頭
109｜１頭
―――――――――――――――――
※今走馬体写真有のみ

▼予想印 ※プレミア記事完全公開
―――――――――――――――――
◎１頭
○マイネルミラノ
★２頭
☆１頭
▲２頭
―――――――――――――――――

▼馬体結論 ※プレミア記事完全公開

対抗○マイネルミラノ
―――――――――――――――――
万能さ、先行向きの可動、ＳＰ裏付け
、各パーツのバランスなど、非常に安
定した造りの本馬。

厳密にいえば、距離は２０００よりも
１８００ベストかなという造りで、距
離尺は前走ベターだが、やはり、東京
向きという造りではなく、コース適性
で今走ベター。また、先行ベターの要
素が強めで、馬体と脚質にミスマッチ
がないのも良く、仕上がりはもう一息
だが、ここは総合的に最上位の評価が
妥当。

他様子見など
―――――――――――――――――
オツウ
牝馬ながら馬体本格派といったチャン
ピオン系の造りで、タイプは典型的な
【持続Ｃ型】。素材も世代屈指のレベ
ルといってよく、完全に現状、馬体＞
実績。牡馬相手でも、Ｇ３レベルなら
スケール感など最右翼にある。

がしかし、残念ながら、馬体と競馬ぶ
りが完全にミスマッチで、常に、前半
の時点で馬体的に負荷がかかるリスク
をとっている。気性的な理由なのかは
不明だが、とにかく、非常にもったい
ない。馬体が泣いている。

この本馬の馬体と脚質のミスマッチを
車やバイクで例えるなら、＜信号待ち
で、ローギアでなく３速や４速ギアに
入れ、かつ、ローギアと同じスピード
で発進させている＞…そんな状態だ。
エンジンへの負荷、燃費の悪さは言う
までもない。

その前後可動の良さや軽く長いサスペ
ンションなど、トップスピードの持続
こそが、最大の武器である馬体だが、
おそらく引退まで、その馬体ポテンシ
ャルが発揮されることはないのではな
いか。ここも素材スケール、ハイに流
れた場合の持続戦では最も怖い造りだ
が、それを活かせる人（陣営）ではな
く、そうなり難い舞台。運頼みの比重
は大きく、評価して穴☆まで。

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