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発行者：武虎
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ジャンル：競馬
公開開始日：2014/08/21
最終更新日：2024/04/14 11:35
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プレイバック馬体診断～過去の名馬10選 [PART1]
京都大賞典 馬体診断予想です。
※毎日王冠は前号配信
◇著者ツイッター
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◇2022年予想的中レース一覧 ＜現在60戦33的中＞
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京都金杯｜★ザダル7人気1着
日経新春｜◎ヨーホーレイク3人気1着
京成杯 ｜★ロジハービン5人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ボッケリーニ4人気3
東海Ｓ ｜★スワーヴアラミス7人気1着
京都記念｜★タガノディアマンテ8人気2着
共同通信｜★ダノンベルーガ3人気1着
中山記念｜★アドマイヤハダル3人気3着
阪急杯 ｜★トゥラヴェスーラ9人気2着
弥生賞 ｜★ボーンディスウェイ9人気3着
スプリＳ｜◎ビーアストニッシド5人気1着
阪神大賞｜★アイアンバローズ5人気2着
日経賞 ｜◎ボッケリーニ4人気2着
大阪杯 ｜◎アリーヴォ7人気3着
皐月賞 ｜◎イクイノックス3人気2着★ジオグリフ5人気1着
フローラ｜★シンシアウィッシュ9人気3着
マイラー｜★ファルコニア4人気3着
Ｖマイル｜★レシステンシア6人気3着
オークス｜★スタニングローズ10人気2着
ダービー｜◎イクイノックス2人気2着
安田記念｜★サリオス8人気3着
エプソム｜★ガロアクリーク8人気2着
マメイド｜★ウインマイティー10人気1着
函館記念｜◎ハヤヤッコ7人気1着
中京記念｜◎ファルコニア1人気3着★ベレヌス6人気1着
レパード｜★カフジオクタゴン7人気1着
小倉記念｜★ヒンドゥタイムズ10人気2着
セントＳ｜◎ファストフォース6人気2着
セント記｜◎ガイアフォース3人気1着
オルカマ｜★ジェラルディーナ5人気1着
スプリＳ｜◎ウインマーベル7人気2着
凱旋門賞｜◎アルピニスタ2人気1着★トルカータータッソ6人気3着
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■「京都大賞典」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼予想実績
------------------------------------
2021｜★マカヒキ9人気1着
2020｜不的中
2019｜★シルヴァンシャー5人気3着
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜★アドマイヤデウス6人気2着
2015｜不的中
2014｜※配信なし
2013｜不的中
2013｜不的中
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G2
【コース】阪神
【距 離】2400m 芝・右 外
【適 性】N/T型-L(万能/根幹-長距離)
------------------------------------
▼馬体グループ
※今回独自基準の「六起点の形」でグループ分け
Ａ「台形」タイプの馬体
------------------------------------
ボッケリーニ
ウインマイティー
アリストテレス
アフリカンゴールド
アイアンバローズ
ディアスティマ
キングオブドラゴン
------------------------------------
Ｂ「長方形」タイプの馬体
------------------------------------
ヴェラアズール
ヒンドゥタイムズ
マイネルファンロン
ディアマンミノル
レッドガラン
ユニコーンライオン
ディバインフォース
------------------------------------
▼馬体レーティング ※文末公開
――――――――――――――――――
113｜２頭
112｜キングオブドラゴン、他５頭
111｜３頭
110｜マイネルファンロン、ディアマンミノル、ディバインフォース
――――――――――――――――――
▼予想印 ※文末公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★キングオブドラゴン、他２頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断～総評
――――――――――――――――――
古馬重賞だが、東京の＜毎日王冠＞とは
一転、多頭数でもあり馬体馬名になじみ
がない馬がチラホラと、ググって調べる
しかないか。
で、全馬の馬体を確認したところ、今回
は独自基準の「六起点の形」なら、すぐ
２グループ分けることができる。
ちなみに、この「六起点」とは当診断の
独自基準で、これまでの一般的な相馬、
馬体の見方等にはない見方であり、詳細
もオフレコにしてきたので、よくわから
ないかもしれない。
が、今回は「それ以外のわかり易い特徴
や共通点」でグループ分けをしようとす
るとグループが多くなってしまい説明も
長くなる。明日は家族の運転手役があり
わかり易い説明に落とし込む時間も余裕
もない。
そのため、申し訳ないが今回はこの独自
基準のままで一気に解説する。まぁ過去
バックナンバーを丁寧に読んでもらえる
と多少イメージできると思う。
とにかく、前回の＜毎日王冠＞でも説明
した「ギア」性能などに関係する「馬体
を骨格で見る上での重要な形が六起点」
…とまずは意識してもらえたら。
では、各グループについて。
Ａ「台形」タイプの馬体
------------------------------------
ボッケリーニ
ウインマイティー
アリストテレス
アフリカンゴールド
アイアンバローズ
ディアスティマ
キングオブドラゴン
------------------------------------
この「台形」タイプは一言で
走る際の１完歩の最大幅と最小幅との”ギャップ”が大きい
という点で共通する。
と、この”ギャップ”という見方も独自
基準でわかりづらいか。簡単に言うと
------------------------------------
馬体から、完歩の”大小”だけでなく、この”ギャップ”を見抜くことで初めて
＜静止時＞だけでなく＜動作時＞でのピッチ（ストライド）長」の見極めが可能になる
------------------------------------
これ「どこが独自なのか？」と言えば、
今も昔も大手メディアなど巷の馬体診断
の類では、
------------------------------------
漠然と、１完歩の＜大きさ（最大幅）＞を想像する
------------------------------------
この程度だ。
「この馬はピッチ（ストライドが小さい）」だの、
「この馬はストライド大きい」だの…
つまり、「単なる大きさや小ささ」だけ
を見ているわけだ。
で、結論を言えば、こうした見方では、
馬体の＜性能や適性を分類できる指標＞
にはなり得ない。
なぜなら、こうした見極めは、例えて
・バイクで「アメリカン」をみたら全て「ハーレーだ」と思ったり
・車で言う「セダン」だから「オンロード向き」だとか
・人で言う「脚短い」から「短距離速い」ぞ
と言及しているようなものだからだ。
要するに、大事なのはそこから先…
・「ピッチが小さそう」…ならば ⇒ ”ギャップ”はどうなのか？
・「ストライドが大きそう」…ならば ⇒ ”ギャップ”どうなのか？
ここまで見ていくこと。
そうして初めて
・バイクで「ハーレー」だが「フロントキャスター角きつめレーシーだな」とか
・車で「セダン」だが「四駆仕様でサスやホイールで車高もアップでオフロード仕様だな」とか
・人で「脚短いけど、ハイヒール履いてやがるから、速く走れないぞ」など
と、そのバイク、車、人独自の性能適性
がわかるわけだ。
つまり、馬体から「１完歩の大きさ」を
見抜く上でも、
------------------------------------
この”ギャップ”までを意識し見極め、
かつそれを「性能や適性の分類ができるように体系化」すること
------------------------------------
それにより、詳しい性能や適性まで想像
でき、かつ一貫した馬体診断が可能とな
るわけだ。
よく当診断では、＜静止時＞だけでなく
＜動作時＞のピッチストライドにも言及
していたのは、この”ギャップ（差）”
を重視しているからだ。
そして、その”ギャップ”の見極めを体
系化するため、この＜六起点＞の見極め
が必要というわけだ。
以上、いかん久々馬体の独自ノウハウの
話になり、長く色々と綴ってしまった。
まとまりなく読みづらいかな。
とにかく、ここから説明しない。端的に
診断の流れのみ綴る。
まず、各馬の１完歩の最大と最小幅の差
”ギャップ”が大きい主な要因をみると
ボッケリーニは、「短背」
ウインマイティーは、「短背」
アリストテレス「短背」「前可動関節角」「後股関節高」
アフリカンゴールド…「頸椎長さ」「前可動関節高」
アイアンバローズ…「短背」
ディアスティマ …「短背」
キングオブドラゴン …「短背」
このあたりだ。まぁ特徴として「短背」
は共通だったな。
ちなみに、これらの馬体を間違っても、
「胴長」と判断していたら、その時点で
アメリカンのバイクを見て「モンキーだな」…と言っているようなもの
もう「馬体から適性を見抜く」云々以前
の問題。馬体そのものが全く見れていな
いので、適性など考える以前に、まずは
「馬体を数見て練習」だ。
と、話を戻すと、さらに「他の関連パー
ツ」や「特徴個性などが強いパーツ」と
の兼ね合いも見ると
ボッケリーニは、トータル重視の万能シフト
ウインマイティーは、トータル重視の省エネシフト
アリストテレスは、トータル重視の持続シフト
アフリカンゴールドは、高速ギア重視の持続シフト
アイアンバローズは、トータル重視の軽量シフト
ディアスティマは、トータル重視の加速シフト
キングオブドラゴン トータル重視の持続シフト
と言った性能になる。
で、それら性能を適性へ落とし込むと、
ボッケリーニは、根幹適性
ウインマイティーは、根幹適性
アリストテレスは、コースと距離適性
アフリカンゴールドは、コースとハイ限定の爆発力
アイアンバローズは、距離適性
ディアスティマは、急坂適性
キングオブドラゴン コースと距離適性
これがざっくりだが強みなど今走評価。
以上から、人気でも堅実さ以上に固有の
強みがあるアリストテレス。
人気薄ならディアスティマ、キングオブ
ドラゴンがいいんじゃないか。まぁ雨が
振っての消耗戦ならアフリカンゴールド
もいいかなと思うが、まぁ当診断では、
「土砂降りでも良馬場想定」がルール…
と、このあたりたまには柔軟に予想して
みるか。
Ｂ「長方形」の馬体
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ヴェラアズール
ヒンドゥタイムズ
マイネルファンロン
ディアマンミノル
レッドガラン
ユニコーンライオン
ディバインフォース
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◇著者ツイッター
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◇2022年予想的中レース一覧 ＜現在33戦20的中＞
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京都金杯｜★ザダル7人気1着
日経新春｜◎ヨーホーレイク3人気1着
京成杯 ｜★ロジハービン5人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ボッケリーニ4人気3
東海Ｓ ｜★スワーヴアラミス7人気1着
京都記念｜★タガノディアマンテ8人気2着
共同通信｜★ダノンベルーガ3人気1着
中山記念｜★アドマイヤハダル3人気3着
阪急杯 ｜★トゥラヴェスーラ9人気2着
弥生賞 ｜★ボーンディスウェイ9人気3着
スプリＳ｜◎ビーアストニッシド5人気1着
阪神大賞｜★アイアンバローズ5人気2着
日経賞 ｜◎ボッケリーニ4人気2着
大阪杯 ｜◎アリーヴォ7人気3着
皐月賞 ｜◎イクイノックス3人気2着★ジオグリフ5人気1着
フローラ｜★シンシアウィッシュ9人気3着
マイラー｜★ファルコニア4人気3着
Ｖマイル｜★レシステンシア6人気3着
オークス｜★スタニングローズ10人気2着
------------------------------------
■「日本ダービー」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼予想実績 ※…配信なし
------------------------------------
2021｜◎ステラヴェローチェ9人気3着★シャフリヤール4人気1着
2020｜不的中
2019｜不的中
2018｜不的中
2017｜◎アドミラブル1人気3着
2016｜不的中
2015｜不的中
2014｜不的中
2013｜不的中
2012｜不的中
2011｜不的中
2010｜不的中
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G1
【コース】東京
【距 離】2400m 芝・左
【適 性】C/T型-L(持続/根幹-長距離)
------------------------------------
▼馬体レーティング ※文末公開
――――――――――――――――――
114｜１頭
113｜２頭
112｜４頭
111｜６頭
110｜２頭
109｜３頭
――――――――――――――――――
▼予想印 ※文末公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★２頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断
――――――――――――――――――
（所感）
昨年、馬体から自信満々で本命◎を打っ
たステラヴェローチェの的中がかすんで
しまうくらいに、今年はさらに自信があ
る。
だからこそ、今年のダービーの結果次第
では、個人的に
「二度と日本の競馬は観ないかも」
…そんな気がする。
まぁ、元々今の競馬のレースへの興味が
低下しているのもあるし、加えて、ここ
数年のコロナによる世の中の状況からも
競馬を楽しむよりも、やるべき憂うべき
ことがある…そんな末期の日本への思い
が強くなっているのもあるか。
純粋に、競馬を、馬体を楽しめた無知な
自分が懐かしい。
以上、今年は馬体的にも個人的な心情か
らも一つの節目となりそうであり、眠気
で乱文必至だと思うが、だからこそ初心
に戻り、無料で全文公開しようと思う。
◇著者ツイッター
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◇2022年予想的中レース一覧 ＜現在28戦17的中＞
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京都金杯｜★ザダル7人気1着
日経新春｜◎ヨーホーレイク3人気1着
京成杯 ｜★ロジハービン5人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ボッケリーニ4人気3
東海Ｓ ｜★スワーヴアラミス7人気1着
京都記念｜★タガノディアマンテ8人気2着
共同通信｜★ダノンベルーガ3人気1着
中山記念｜★アドマイヤハダル3人気3着
阪急杯 ｜★トゥラヴェスーラ9人気2着
弥生賞 ｜★ボーンディスウェイ9人気3着
スプリＳ｜◎ビーアストニッシド5人気1着
阪神大賞｜★アイアンバローズ5人気2着
日経賞 ｜◎ボッケリーニ4人気2着
大阪杯 ｜◎アリーヴォ7人気3着
皐月賞 ｜◎イクイノックス3人気2着★ジオグリフ5人気1着
フローラ｜★シンシアウィッシュ9人気3着
マイラー｜★ファルコニア4人気3着
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■「天皇賞春」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼予想実績 ※…配信なし
------------------------------------
2021｜★ワールドプレミア3人気1着
2020｜不的中
2019｜◎フィエールマン1人気1着★グローリーヴェイズ6人気2着
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜不的中
2015｜不的中
2014｜★ホッコーブレーヴ13人気3着
2013｜不的中
2012｜◎ウインバリアシオン2人気3着
2011｜◎ナムラクレセント5人気3着
2010｜不的中
2009｜◎マイネルキッツ12人気1着
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G1
【コース】阪神
【距 離】3200m 芝・右 外→内
【適 性】N/T型-E(持続/根幹-ステイヤー)
------------------------------------
▼馬体レーティング ※文末公開
――――――――――――――――――
112｜４頭
111｜タイトルホルダー、ユーキャンスマイル、ディープボンド、他４頭
110｜マイネルファンロン、他１頭
――――――――――――――――――
▼予想印 ※文末公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★２頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断
――――――――――――――――――
（所感）
ここ数十年余でも「屈指のハイレベル」
だった先のＧ１＜皐月賞＞とは一転し、
まるで「春天のトライアル！？」とでも
いった馬体メンバー。
かつ、ほぼ馴染みの馬体ばかり。診断の
モチベーションが全く上がらず。
今走＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
タイトルホルダー
一言、「あくまで実績は菊花賞馬だが、
馬体は皐月賞馬（向き）の典型」という
構造。
以上、そういや今年の＜皐月賞＞もこの
「皐月賞馬の典型」にあるジオグリフが
勝ったな。まぁジオはこの馬よりも深み
があるが。
とにかく、馬体的に本馬にとって例年の
京都よりも断然いい舞台。また、馬体と
乗り方のミスマッチがなく、かつベスト
でない菊花賞を圧勝と、能力の裏付けも
あるとくれば、怖い馬ではある。
ただ、馬体からベスト距離に非ず、人気
で狙うべきではない。
マイネルファンロン
これは誤診しようがない。微妙な肢姿勢
で変わるレベルではない構造や特徴に癖
がある。
以上、これと似た馬体、ユーバーレーベ
ンという名前だったかな。とにかく馬体
では測れない馬だ。素通り。
ユーキャンスマイル
本馬と言えば、よく「世のスタンダード
な馬体の見方は一面的過ぎて使えない」
というのがわかるいい例なので、何度も
馬体診断の際には、そんな話をした気が
する。
簡単に言えば、「胴長＝長距離仕様」だ
とか「胴長＝ストライドが長い」など。
他にもたくさんある。「胴短＝短距離」
とか「曲飛＝瞬発力がある」とか。
それらは一見「正しく思えてしまう」の
だが、結論を言うと「間違い」だ。
なぜなら、それはあくまで＜静止時＞の
話だからだ。
そもそも「馬は走る」わけで＜動作時＞
も想定した上で、馬体を見極めるべき、
その診断基準を構築すべき…という話を
してきた。
そして、こんな至極当たり前のことが、
なぜか”大手メディア”に出現する馬体
の専門家に限って、未だ二十年以上も、
できている人に出会えないでいる。
古くはＴＶパドック解説しかり、ネット
情報ならば、競馬ブックとか今なら馬体
フォーカス、他著名な競馬関係者など。
彼らは、「走る想定をしている」と口で
は言うが、「理論的に加味した診断」に
なっていない。結局、馬体を見る基準が
＜静止時＞や＜部分単位＞なのだ。
なので、自分が＜動作時＞まで加味した
診断を実施している。
以上、馬体と関係ない愚痴無断話になっ
ている。眠い証拠だ。
とにかく、本馬の馬体詳細は省略。過去
バックナンバー参照。
過去、「長距離戦で高評価」した馬だが
、同時に、「長距離戦に向かないリスク
も内存した造り」でもあり、かつ、もう
厚みが出ておっさんだな。
ディープボンド
本馬も、先のユーキャンスマイルと馬体
は全く違う。が、同じことが言える。
つまり、「長距離向きな面」と「長距離
向かない面」の、しかもその”特徴が顕
著”でありながら、その両面が混載した
馬体だ。
以上、追い応えがあるだろう構造だが、
長時間走行でのリスクリターンが混在し
かつ、持続や心肺ＳＰ面などで特筆すべ
きまでにはないため、人気では狙いづら
いと言える。
ちなみに、馬体フォーカスの本馬解説な
ども、まさに、一面的過ぎて使えない。
例えば、本馬は
------------------------------------
×「飛節が直飛」だから「長く脚を使える」
------------------------------------
＜静止時＞に過ぎず、＜動作時＞までを
考えると、そんな一部分でどうこう…と
そんなわけはない。
かつ、
------------------------------------
×「腹袋が大きい」から「底力を要する展開や馬場が得意」
------------------------------------
そんな杓子定規な基準が、昔からまかり
通っている。
が、そもそも「腹袋」とは、生物学的に
------------------------------------
長時間走行にプラスもあればマイナスな
部分もあるので、それ単体で見ても意味
がない。
------------------------------------
つまり、周辺の骨格構造によっては、
------------------------------------
・心臓や肺など「走る上で使う」呼吸器系の内臓器官が大きい腹袋…もあれば
・胃や腸など、「食べ物を消化する上で使う」消化器系の内臓器官が大きい腹袋…もあれば
・そもそも、骨格的に「内臓脂肪が多くなり易い」故の大きな腹袋もある
------------------------------------
だからこそ、「腹袋」を見極めるためには、
------------------------------------
「腹袋以外の骨格」を見極める必要がある
------------------------------------
これ、至極「当たり前だ」と私は思うの
だが、なぜか、今も昔も大手メディアに
出ている人たち、みんなやらないのだ。
ほんと不思議な現象だ。
※この記事は2022年05月01日 15:50まで330円で販売していました。
◇著者ツイッター
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◇2022年予想的中レース一覧 ＜現在26戦15的中＞
------------------------------------
京都金杯｜★ザダル7人気1着
日経新春｜◎ヨーホーレイク3人気1着
京成杯 ｜★ロジハービン5人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ボッケリーニ4人気3
東海Ｓ ｜★スワーヴアラミス7人気1着
京都記念｜★タガノディアマンテ8人気2着
共同通信｜★ダノンベルーガ3人気1着
中山記念｜★アドマイヤハダル3人気3着
阪急杯 ｜★トゥラヴェスーラ9人気2着
弥生賞 ｜★ボーンディスウェイ9人気3着
スプリＳ｜◎ビーアストニッシド5人気1着
阪神大賞｜★アイアンバローズ5人気2着
日経賞 ｜◎ボッケリーニ4人気2着
大阪杯 ｜◎アリーヴォ7人気3着
皐月賞 ｜◎イクイノックス3人気2着★ジオグリフ5人気1着
------------------------------------
■「マイラーズC」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼予想実績 ※…配信なし
------------------------------------
2021｜不的中
2020｜◎ヴァンドギャルド2人気3着
2019｜◎グァンチャーレ5人気2着
2018｜◎エアスピネル1人気3着
2017｜★ヤングマンパワー7人気3着
2016｜不的中
2015｜不的中
2014｜不的中
2013｜◎グランプリボス5人気1着
2012｜不的中
2011｜◎ダノンヨーヨー1人気1着
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G2
【コース】阪神
【距 離】1600m 芝・右 外
【適 性】N/T型-M(万能/根幹-マイル)
------------------------------------
▼馬体レーティング ※文末公開
――――――――――――――――――
113｜１頭
112｜３頭
111｜カラテ、ホウオウアマゾン、他１頭
――――――――――――――――――
▼予想印 ※文末公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★１頭
☆ヴィクティファルス、ケイデンスコール
――――――――――――――――――
▼馬体診断
――――――――――――――――――
馬体初見ばかりの同日３歳重賞＜フロー
ラＳ＞とは一転し、こちらは古馬重賞ら
しく毎度の馬体が多く初見は一頭かな。
なので、短文一気にいく。
今走＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
エアロロノア
同じエアでも、ファンディタとは真逆の低速重視のセッティングにある。
カラテ
こちらもフロント側の可動角がきつめのセッティング。振り子の起点自体は高いので、距離延長など色々対応しそうだが、マイル戦でこれ！といったＳＰ面のパンチは一息。成績を見るとよく走っている印象。実績＞馬体という馬だな。
◇著者ツイッター
------------------------------------
------------------------------------
◇2022年予想的中レース一覧 ＜現在25戦14的中＞
------------------------------------
京都金杯｜★ザダル7人気1着
日経新春｜◎ヨーホーレイク3人気1着
京成杯 ｜★ロジハービン5人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ボッケリーニ4人気3
東海Ｓ ｜★スワーヴアラミス7人気1着
京都記念｜★タガノディアマンテ8人気2着
共同通信｜★ダノンベルーガ3人気1着
中山記念｜★アドマイヤハダル3人気3着
阪急杯 ｜★トゥラヴェスーラ9人気2着
弥生賞 ｜★ボーンディスウェイ9人気3着
スプリＳ｜◎ビーアストニッシド5人気1着
阪神大賞｜★アイアンバローズ5人気2着
日経賞 ｜◎ボッケリーニ4人気2着
大阪杯 ｜◎アリーヴォ7人気3着
------------------------------------
■「桜花賞」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼予想実績 ※…配信なし
------------------------------------
2021｜不的中
2020｜◎デアリングタクト2人気1着
2019｜不的中
2018｜◎リリーノーブル3人気3着
2017｜不的中
2016｜◎ジュエラー3人気1着
2015｜★クルミナル7人気2着
2014｜◎ハープスター1人気1着
2013｜不的中
2012｜不的中
2011｜不的中
2010｜不的中
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G1
【コース】阪神
【距 離】1600m 芝・右 外
【適 性】N/T型-M(万能/根幹-マイル)
------------------------------------
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
113｜１頭
112｜サークルオブライフ、ウォーターナビレラ、他２頭
111｜サブライムアンセム、ナムラクレア、他１頭
110｜４頭
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
○ナミュール
★２頭
☆ラズベリームース
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
今走＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
サークルオブライフ
父エピファネイア同様、前後間の長さに
よる持続性能の裏付けがあり、規格スケ
ールも上々となかなかいい馬だ。
以上、本馬が暮れの＜阪神ＪＦ＞勝ち馬
だったか。Ｇ１馬に「なかなかいい馬」
とは失礼だった。
前走より仕上がりも良化。当然、ここが
持続戦となればライバル比からも有力視
すべき一頭。
ただ、少し気になるのは、牝馬ながら、
牡馬の父より良くも悪くも遊びがない点
だな。
特に、父比でフロント可動が前目、肩口
周辺の筋肉比率も高く、父比で可動硬さ
を感じる。と、まぁそのあたりが、父は
抜群に薄く柔らかい特徴を誇っていた故
、余計に気になるのもあるかな。
とにかく、他馬より持続＆中距離要素が
強く、また急坂もベストでもなく、かつ
、仕上がり自体も多少余裕がある今回、
リターンと併せ、リスクの高さもある。
サブライムアンセム
初見。この馬も過去見たことがある馬体
タイプ。これといった特定の馬名は出て
こないが。
とにかく、バイクで言えば、「フロント
の各起点が前めでアップ気味に、リアは
ジョイント深めやローダウンなセッティ
ング」、かつ「振り子質量も少し重めな
純正ホイール」と言った感。
以上、現時点で化骨＆仕上がりもいい。
が、外回りではどうか。スローが吉。
ナミュール
今回、本馬以上に「＜静止時＞のストラ
イド長が広い馬体」は他にもいる。が、
メンバー中、「最も＜動作（走行）時＞
の可動域のギャップが大きい馬体」なら
文句なしにこの馬だ。
ズバリ、その馬体の強みは主に３つだ。
------------------------------------
１）誰が見てもわかる、お手本のような「長躯短背」
２）肩甲＆寛骨比が長い「前後の上体の深さ」
３）前碗節や飛節が低く、かつ上体との起点差が少ない、いわゆる「小足な足回り」
------------------------------------
以上、ＳＰの持続＆加速性能や心肺機能
の裏付け、収縮振動タイプである点など
総合的にバランス良く強みもある馬体で
これぞ【万能Ｎ型】チャンピオン系だ。
しかしまぁ、この馬体を見ると、同じく
【ＮＴ型】チャンピオン系の馬体である
クロスマジェスティのほうは、やはり、
「振りの速さと省エネ面がアドバンテー
ジ」と言った感で「中山で狙おうかな」
と思ってしまうな。
とにかく、全身の規格スケールはコンパ
クトも、内部スケールやバランスが素晴
らしい。今走適性もベストと言え、かつ
現状の化骨＆仕上がりも良好。やはり、
今回も馬体的に「最もリスクが低い」の
はこの馬かな。
ウォーターナビレラ
今回、化骨＆筋肉脂肪の仕上がり両面、
つまり、現時点の馬体完成充実度では、
最右翼は本馬かナミュールだな。
父シルバーステート、がどういう馬なの
か知らないが、母父キングヘイローと、
これだな。よく言う「リファールの血が
ありそうな馬体」だ。
ズバリ、タイプは【持続Ｃ型】マイル～
中距離仕様。少し万能中立より。
あと、前走比でも明確に仕上がり良化が
あるのもいい。２番人気か。人気薄なら
文句なしに一撃★できるが、本命◎を打
つには、うーん「仕上がり完成度」の面
を重視して、かつ「武豊騎手という馬体
以外の後押し」を加味したら打てるか。
と、いうことで、馬体限定で考えると、
押え▲までかな。
まぁ、勝ち切っても驚けないが、今走が
ベストな感のナミュール比ではどうかも
、人気馬ならサークルオブライフにここ
で負けるようだと、距離延長では逆転が
厳しくなる。その意味でもこここそ勝負
かな。
ナムラクレア
これはわかり易い。訂正するが「この馬
こそ、現時点の馬体完成度で最右翼」と
言えるかな。先のナミュールやウォータ
ーよりも、早い時期との化骨など変化が
少なく完成度が高い。
以上、距離ギリギリだろうが、過去この
手のタイプでは、レーヌミノル、いや、
レッツゴードンキとか桜花賞馬となって
おり、勝ち切っても驚けない。
ただ、レッツゴードンキより短首でより
ローギアのトルク重視な性能という感。
スローや上がりが速い流れなどＳＰ勝負
の流れが必須。
※日経賞本命◎ボッケリーニ的中などツイッターでもたまにつぶやきます
◇著者ツイッター
------------------------------------
------------------------------------
◇2022年予想的中レース一覧 ＜現在23戦13的中＞
------------------------------------
京都金杯｜★ザダル7人気1着
日経新春｜◎ヨーホーレイク3人気1着
京成杯 ｜★ロジハービン5人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ボッケリーニ4人気3
東海Ｓ ｜★スワーヴアラミス7人気1着
京都記念｜★タガノディアマンテ8人気2着
共同通信｜★ダノンベルーガ3人気1着
中山記念｜★アドマイヤハダル3人気3着
阪急杯 ｜★トゥラヴェスーラ9人気2着
弥生賞 ｜★ボーンディスウェイ9人気3着
スプリＳ｜◎ビーアストニッシド5人気1着
阪神大賞｜★アイアンバローズ5人気2着
日経賞 ｜◎ボッケリーニ4人気2着
------------------------------------
■「高松宮記念」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼予想実績 ※…配信なし
------------------------------------
2022｜◎レシステンシア1人気2着
2020｜不的中
2019｜不的中
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜不的中
2015｜不的中
2014｜不的中
2013｜◎ハクサンムーン10人気3着
2012｜不的中
2011｜◎キンシャサノキセキ3人気1着
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G1
【コース】中京
【距 離】1200m 芝・左
【適 性】C/T型-S(持続/根幹-スプリント)
------------------------------------
▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
113｜レシステンシア
112｜グレナディアガーズ、サリオス、他２頭
111｜エイティーンガール、メイケイエール、ロータスランド、トゥラヴェスーラ、他３頭
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★３頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
今走＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
エイティーンガール
「首関節位置高め、股＆膝関節は低い」
といった起点構図。ただ、前後上下比は
癖がなくバランス型。
以上、一言でバイクで言う「フロントは
起点高めキャスター角コンパクト、リア
などホイールは小さい」と言った「原付
スクーター」仕様の馬体構造。
今回、仕上がり上々で根幹もいいが、や
はり小回りベター。
グレナディアガーズ
一言で、「首差し比が大きい割りに、肩
低めで、いわゆるセパハンというか長め
のダウンハンドルかな。他、短背や低重
心気味なのにホイール径大きめ」など、
個性が強めだ。
以上、１２００スプリンターという基本
構造では決してないが、Ｇ１らしいタフ
な流れでは強みがある。
また、構造的に「内枠より外枠向き」と
言え、今回大外枠も割り引く必要はない
かな。
今回、前回の緩んだ造りに比べて、格段
に仕上がり良化がある。と言っても前回
写真は昨年末のものか。
とにかく、消極的な乗り方さえしなけれ
ば。ただ、フロント側は道悪がリスクと
なり易い構造。
サリオス
グレナディアガーズと構造比は真逆な面
があるが、距離不足なのは同じだな。
以上、確か２歳時が初見かな。その当時
と大きな化骨変化もない。いい意味での
早熟完成度が高かったんだなと思う。
ただ、それでも他馬比較で現時点でＳＰ
絶対値と持続性能では屈指の強みと言え
る上体の規格スケールの持ち主。
また、今回は前回比で（これも昨年暮）
だが、体脂肪率低下と仕上がりよろし。
先行マストだが、この距離でハマっても
驚けない。
ちなみに、その骨格から上下動は安定し
そうで「道悪も良さそう」な反面、前後
動作が「道悪では不安定」になりそうな
面もあり…とまぁどっちもどっちかな。
厳密には、首肩や駆動位置からは「道悪
も良さそうな面が少し強いかな」とは思
うが。
とにかく、道悪適性を加味する以前に、
ＳＰ絶対値や、他馬より中距離、持続面
でのアドバンテージがありタフな流れで
は怖い一頭。ただ、残念なのはこの距離
での最内枠はリスク高な馬体構造。
メイケイエール
この馬、３歳クラシックでも人気だった
気がするが、正直、馬体を見ると構造比
の癖など人気では素通りだな。
以上、今回も人気の模様。ということは
それなりに実績を積み上げてきたのだろ
う。
ただ、その首や上体可動の起点高さ、脚
の比重の特徴以外、うーん上体は受け側
の容量小ぶりで、今走向きの持続性能や
ＳＰ面で凡庸。
まぁ、振り幅はコンパクトながら起点高
くフロント首も高めにあり、道悪は良さ
そうな面があるが。
レシステンシア
この馬体、先のメイケイエールと比較す
れば一目瞭然だろう。その上体可動幅の
広さや心肺や後肢の容量が違う。
以上、生粋のスプリンターという癖偏り
がある構造比ではないが、ＳＰ絶対値が
スプリンター相手でも抜けた素晴らしさ
がある。適性含め最右翼で消し不可だ。
ただ、過去比でちと「熟女化（体脂肪率
が上昇）」している感あり。まぁ、まだ
年齢から「熟女化」というには早い気も
するので気のせいかもしれない。
そもそも、それは馬体の”骨格”でなく
”筋肉（脂肪）”面のこと。当診断では
特別に重視すべき（不安視）ではないの
だが。
ただ、それが「先行する馬にとって燃費
消費が低下するリスク」面があるため、
ちょっと気になるかな。
ロータスランド
いかにも牝馬らしい馬体だな。かつ、癖
もかなり強い。その癖ある起点構造は、
そうだな、そのバランスが素晴らしい先
のレシステンシアと比較したらよーくわ
かる。
以上、今回仕上がりはかなりいい。首差
しも素軽く、その点レステンシアよりも
断然まだ若い。
ただ、そもそも頸椎短い、上体の前後の
可動骨格も尺小ぶり、かつ肋骨薄いなど
持続心肺のパンチ一息。
また、仕上がりの良さも筋肉の”肉厚”
はあるが、これは、「筋肉が付く面積が
小さいから、肉付きが良く（立体的に）
見える」面も多大にある。つまり、この
”肉厚”だけで、イコール「筋肉量が多
い」とは骨格を見ると言いづらい。
トゥラヴェスーラ
確か、前走＜阪急杯＞で小回り急坂向き
故一撃★指名したはず。そういう馬体。
まぁ、首差しなどコジーンかなという面
もあるが、全体構造を加味するとやはり
父ドリームジャーニーの血が濃い。今走
は前走比で条件暗転。
以上、ただ道悪は良さそうな面が多い。
※この記事は2022年03月27日 15:50まで330円で販売していました。
◇最新の的中レース
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【無料公開】スプリンターズＳ 一撃★指名シヴァージ10人気3着
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◇著者別コンテンツ紹介～ノートｎｏｔｅ
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【新着】凱旋門賞2021 全馬のレース前馬体診断
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◇2021年予想的中レース一覧 ＜現在59戦26的中＞
------------------------------------
シンザン｜◎ピクシーナイト4人気1着
フェアリ｜◎ベッラノーヴァ6人気3着★ファインルージュ3人気1着
日経新春｜★ミスマンマミーア13人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ヴェルトライゼンデ3人気2着
きさらぎ｜★ラーゴム3人気1着
共同通信｜◎シャフリヤール2人気3着★ヴィクティファルス7人気2着★エフフォーリア4人気1着
フェブＳ｜◎エアスピネル9人気2着
フィリＲ｜◎ミニーアイル11人気3着
高松宮記｜◎レシステンシア1人気2着
皐月賞 ｜◎タイトルホルダー8人気2着★ステラヴェローチェ6人気3着
天皇賞春｜★ワールドプレミア3人気1着
ダービー｜◎ステラヴェローチェ9人気3人気★シャフリヤール4人気1着
エプソム｜◎ザダル3人気1着
函館スプ｜◎ビアンフェ5人気1着
ラジオＮ｜◎ヴァイスメテオール4人気1着★ワールドリバイバル11人気2着
ＣＢＣ賞｜★アウィルアウェイ6人気3着
プロキＳ｜★トップウイナー14人気2着
中京記念｜★クラヴェル5人気3着
クイーン｜◎マジックキャッスル1人気2着
小倉記念｜◎ヒュミドール5人気2着
北九州記｜◎ファストフォース4人気2着
小倉２歳｜◎スリーパーダ3人気2着
セントＳ｜★クリノガウディー4人気3着
京成杯Ａ｜★カテドラル7人気1着
神戸新聞｜◎ステラヴェローチェ2人気1着
スプリＳ｜★シヴァージ10人気3着
------------------------------------
■「毎日王冠」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼過去好走馬（１～３着）の馬体傾向
――――――――――――――――――
※省略
▼予想実績
------------------------------------
2020｜不的中
2019｜不的中
2018｜★キセキ6人気3着
2017｜◎リアルスティール3人気1着
2016｜◎アンビシャス3人気2着
2015｜不的中
2014｜不的中
2013｜◎ジャスタウェイ6人気2着
2012｜◎ジャスタウェイ12人気2着
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G2
【コース】東京
【距 離】1800m 芝・左
【適 性】C/L型-MI(持続/非根幹-マイル中距離)
------------------------------------
▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
111｜ヴァンドギャルド、シュネルマイスター、ダノンキングリー
110｜トーラスジェミニ、マイネルファンロン
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★１頭
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
今走＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
ヴァンドギャルド
首差し四肢など振り子の質量が重めで、
少し後傾姿勢が目に付く馬体。
一言で、「後躯など足回りの加速はいい
が、首差しなど高速ギアの入りは遅そう
な構造」だな。
以上、いかにもＳＰシフトした馬体では
なく、基本マイルよりも中距離ベターと
今回１８００の距離長自体はいい。
が、単調な非根幹、しかも平坦よりは、
やはり根幹や急坂がベターだろう。
シュネルマイスター
父Kingman産駒の馬体傾向は不明、がまぁ
冗談じゃなく、同じ”キング”でもカメ
ハメハ産駒とかによく見られる馬体構造
比だな。ロードカナロア産駒とかもそう
だな。
一言で、まぁ「今風の馬体に多い」な。
後輪駆動型というやつだ。
そうだな、バイクで言う、「トレールが
短めのフロントフォークが立気味のセッ
ティング（キャスター角狭い）」という
感じ。わかるかな！？「ＳＳスポーツ、
レーサー系に多い構造」だな。
以上、開幕週の高速馬場はいいんじゃな
いか。春から多少化骨の成長も感じる。
トーラスジェミニ
ほら、また出てきた「今風の馬体」だ。
キングカメハメハ、じゃなく父キングズ
ベストか。同じキングつながりでもしや
血統も似ているんじゃないか。
以上、同タイプのシュネルマイスターと
の比較となるが、シュネルよりも仕上が
り自体はいい。
ただ、本馬は色々パーツにも癖が多く、
総合的にはシュネルが上。その番手。
マイネルファンロン
一言で、「父ステイゴールドから毛並み
と手脚軽さだけは引き継いだかな」とい
う馬体だな。素材凡庸。
まぁ、タイプは先のシュネルやトーラス
とは真逆。が、だからと言って、うーん
持続性能が高い…とは言いきれない色々
な癖がある。
以上、仕上がりはいいんじゃないか。
【小コラム】馬体を”筋肉”でみるか”骨格”でみるか
====================================
ちなみに、毎度の≪馬体フォーカス≫の
解説には、本馬が「筋肉量も豊富で、見
た目にパワフル」とある。
が、これも再三よく言っているが、馬体
を”なんとなく（筋肉）”で見る人にと
って、そのガッシリした厚みある上体は
確かに「筋肉量が豊富」と映るだろう。
が、馬体を”骨格”からみれば、本馬は
上体の「筋肉（量）が多い」のではなく
筋肉が付く「骨格スペースが狭い」ので
、結果「筋肉が立体的に映ってしまう」
というのがわかる。
馬体を見るべき基準が違えば、見えてく
るものも全く違うというわけだ。
====================================
ダノンキングリー
もう何度も馬体解説済。今回も相変わら
ず、特に変わったところもない。加齢に
よる重めもなくまだまだ動けるだろう。
以上、タイプ的には、今回なら先のマイ
ネルファンロンを「上体の各起点を広げ
、柔らかみを増し、足回りもＳＰ＆加速
性能を強化したかなり上位モデル」とい
った馬体。
まぁ、とは言え、マイネルファンロンが
癖があり過ぎと言え、本馬自身としては
持続性能や今走適性で抜けたというほど
にはなく、あくまで万能さ、総合的な高
評価止まりかな。対抗○か押え▲が妥当
という感。
※つづきはプレミア記事完全公開
◇2021年予想的中レース一覧 ＜現在37戦14的中＞
------------------------------------
シンザン｜◎ピクシーナイト4人気1着
フェアリ｜◎ベッラノーヴァ6人気3着★ファインルージュ3人気1着
日経新春｜★ミスマンマミーア13人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ヴェルトライゼンデ3人気2着
きさらぎ｜★ラーゴム3人気1着
共同通信｜◎シャフリヤール2人気3着★ヴィクティファルス7人気2着★エフフォーリア4人気1着
フェブＳ｜◎エアスピネル9人気2着
フィリＲ｜◎ミニーアイル11人気3着
高松宮記｜◎レシステンシア1人気2着
皐月賞 ｜◎タイトルホルダー8人気2着★ステラヴェローチェ6人気3着
天皇賞春｜★ワールドプレミア3人気1着
ダービー｜◎ステラヴェローチェ9人気3人気★シャフリヤール4人気1着
エプソム｜◎ザダル3人気1着
函館スプ｜◎ビアンフェ5人気1着
------------------------------------
■「CBC賞」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼予想実績
------------------------------------
2020｜不的中
2019｜不的中
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜不的中
2015｜不的中
2014｜不的中
2013｜◎ハクサンムーン2人気2着
2012｜◎マジンプロスパー2人気1着
2011｜不的中
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G3
【コース】小倉
【距 離】コース 1200m 芝・右
【適 性】A/T型-S(加速/根幹-スプリント)
------------------------------------
▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
※省略
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★タイセイビジョン、アウィルアウェイ
――――――――――――――――――
▼馬体診断 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
今年は小倉開催と例年の中京コースより
も加速向きの舞台。舞台も異なるため、
こちらは過去の馬体傾向は省略。
今走＜馬体写真あり＞
――――――――――――――――――
タイセイビジョン
各バランスも良く、振り子軽さや四肢の
起点も高め。パワーよりも素軽い馬体が
多い印象の父タートルボウル産駒らしい
なかなかいい馬だ。
以上、ここでは素材格上の【持続Ｃ型】
だが、そもそもこれ、短スプリンターに
非ず。完全にマイラー否、中距離～仕様
だよ！路線が間違っている。残念だ。
今回、筋肉面の仕上がり一息で、かつ、
ＳＰ面も抜けた造りではない。距離適性
からも、例年の中京ならばと思うが、こ
こは馬体の格と能力頼み。強引早めの競
馬が吉だが、もし、下手に走ると今後も
馬体に合わない路線を歩むことになる。
もったいないな。
馬体以外を見た瞬間から、人はとらわれている
------------------------------------
ちなみに、本馬は、き甲少し前めで胸椎
より腰椎が長めの比重にあり、こうして
短距離路線の馬と比較すれば、断然「背
中や胴に伸びがある」体型だ。この診断
は簡単なレベルだ。
が、某診断では、「背中がやや短く胴が
詰まり気味」とある。
一体、馬体のどこをどう見ているのか。
同日の＜ラジオＮＩＫＫＥＩ賞＞では、
本馬より背がもっと短いヴェイルネビュ
ラを長いと診断し、スプリンターに混じ
ったこの異色の馬体の背を短いと言う…
ちょっと個人的に考えられないレベルの
診断だ。
が、一方で人間らしい診断だなと納得も
できる。コロナも馬体も、人はこうした
「ごくシンプル簡単な判断さえもできな
くなる」生き物。
ズバリ、私含め、
『とらわれや主観、先入観に勝る、打ち破る相馬眼など存在しない』
だからこそ、自分は常にとらわれている
のだ！として、既存の常識やこれまでの
スタンダードを鵜呑みせず、唯々、馬と
いう生き物の骨格や身体の仕組みを学び
、かつ、馬体以外の情報を一切シャット
アウトし続けると言った
『とらわれや主観、先入観がそもそも生まれない環境状況に身を置くことこそが
唯一、いかなる時も純粋な馬体の見極めができる相馬眼となり得る』
と思っている。
------------------------------------
ビオグラフィー
癖アラが色々目に付く。短小回りはいい
だろうが、ローカル重賞とは言え、素材
的に本線云々できる馬体に非ず。
以上、今回仕上がりも普通。牝馬らしか
らぬずんぐりむっくりで、手脚短く重め
、胸トモの前後筋肉＆脂肪量多いなど。
そうだ、たまたま今日の昼間ＴＶでみた
「吉本新喜劇でゴリラのものまねをして
いた女芸人さん」みたいだな。森田まり
こさんというのか。
ヨカヨカ
今回「背中がやや短く胴が詰まり気味」
と言うならこれな！。タイセイビジョン
と全く違う、真逆なのがわかるだろ。
これほど簡単な見極め、違いの判断さえ
できなくなるのが人であり、主観、先入
観と言ったとらわれの怖さでもある。
以上、これがマイルも短いかなといった
典型的な短スプリンター仕様の馬体だ。
癖や性能面の統一感があり、上体起点も
バランスも上々で、ＳＰ伝達も初速から
道中のハンドリング性能、燃費消費ロス
も少なめと、立ち回りのうまさ、万能さ
がある。
が、そもそものＳＰ絶対値や心肺、その
他各エネルギー量が小さい。バイクで言
うスズキのチョイノリみたいな馬体だ。
アウィルアウェイ
ご存じ馬体お気に入りちゃんだ。いつか
Ｇ１も！と思って、これまでも３歳時の
＜桜花賞＞から常に本線◎★を打ってき
てはいるが、うーん実績を見たが、馬体
に見合う結果は、本命◎を打った昨年の
＜スプリンターズＳ＞の３着のみ。全く
物足りないな。
以上、その六起点がドでかい広さにある
上体、かつ、特筆すべきトモの骨格容量
、首差しも軽くはないが長さや可動も上
々など、四肢の起点重心自体は低いが、
どうしても動作時の全身のＳＰ伝達には
時間がかかるのは否めない。
まぁ、そのスケールこそが、同時にＳＰ
や持続エネルギー量の高さという強みで
もあるが。
ただ、過去のレースの通過順などを見る
限り、やはり、基本フレームが典型的な
マイラー仕様でもあり、１２００戦では
明らかに脚を余している感がある。Ｇ１
で何とか間に合ったという感だな。急坂
ないフラット京都の＜マイルＣＳ＞など
も通過順が後ろ過ぎだろう。本当にもっ
たいないな。
とにかく、例年の中京よりも小回りのこ
こはよりハマりが難しい。ギア数は少な
いため、回りの流れに合わせた小出しの
ＳＰアップも向かない。とにかく騎手や
調教師の意識が変わらない限り、馬体に
見合う実績やレースパフォーマンスは望
めないだろう。
※この記事は2021年07月03日 23:20まで330円で販売していました。
◇2021年予想的中レース一覧 ＜現在37戦14的中＞
------------------------------------
シンザン｜◎ピクシーナイト4人気1着
フェアリ｜◎ベッラノーヴァ6人気3着★ファインルージュ3人気1着
日経新春｜★ミスマンマミーア13人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ヴェルトライゼンデ3人気2着
きさらぎ｜★ラーゴム3人気1着
共同通信｜◎シャフリヤール2人気3着★ヴィクティファルス7人気2着★エフフォーリア4人気1着
フェブＳ｜◎エアスピネル9人気2着
フィリＲ｜◎ミニーアイル11人気3着
高松宮記｜◎レシステンシア1人気2着
皐月賞 ｜◎タイトルホルダー8人気2着★ステラヴェローチェ6人気3着
天皇賞春｜★ワールドプレミア3人気1着
ダービー｜◎ステラヴェローチェ9人気3人気★シャフリヤール4人気1着
エプソム｜◎ザダル3人気1着
函館スプ｜◎ビアンフェ5人気1着
------------------------------------
■「ラジオNIKKEI賞」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
▼過去好走馬（１～３着）の馬体傾向
――――――――――――――――――
１５年程度見渡したが、馬名から馬体が
思い浮かぶ馬が半数弱かな。
【加速Ａ型】のローカル小回り非根幹戦
らしく【持続Ｃ型】系馬体は苦戦傾向で
ざっと近年なら、ブレイキングドーン、
フィエールマン、アーバンキット、アン
ビシャスあたりしかいない。
正直、馬体が思い浮かばない馬も多く、
正確な傾向とは言えないが、そもそも、
馬体が浮かばない馬＝【加速Ａ型】系の
馬体素材平凡な馬の可能性が高い。
まぁ、基本「馬体を憶えている馬」は、
・馬体がいい（好み） ⇒ 馬体タイプが持続Ｃ型
・何度も馬体を見る機会があった ⇒ 実績（能力）があった馬
・癖があった ⇒ 馬体の強みや弱みが明確で個性的
といった馬たちが大半。
言い換えると、「馬体を憶えていない（
わからない）馬」とは
・馬体が今一つ（好みじゃない） ⇒ 加速Ａ型か中立Ｎ型
・馬体を見る機会がなかった ⇒ 馬体写真がなかった馬
・癖も薄い ⇒ 馬体の強みや弱みが薄い
といった馬たちだろう。
そう考えると、馬体を憶えていない半数
以上の馬も、このアンフェアな舞台適性
のおかげで何とか好走したとみることが
でき、やはり、額面上基本【加速Ａ型】
馬体に有利。
以上から、本線評価（◎★）するには
・【加速Ａ型】馬体なら
⇒単に素材の良さや強みがある馬でオッケー
・【持続Ｃ型】馬体なら
⇒他馬比で抜けて素材の良さや強みがあり、かつ人気薄か単式期待値が高い馬に限る
といったところかな。
▼予想実績
------------------------------------
2019｜◎ブレイキングドーン3人気1着
2018｜不的中
2017｜不的中
2016｜★アーバンキッド5人気3着
2015｜不的中
2014｜◎クラリティシチー1人気2着★ウインマーレライ5人気1着
2013｜公開無し
2012｜不的中
2011｜不的中
2010｜◎クォークスター2人気2着
------------------------------------
▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G3
【コース】福島
【距 離】コース 1800m 芝・右
【適 性】A/L型-MI(加速/非根幹-マイル中距離)
------------------------------------
▼馬体レーティング
――――――――――――――――――
※省略
――――――――――――――――――
▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎１頭
★２頭
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▼馬体診断 ※プレミア記事完全公開
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先週の＜宝塚記念＞に続き、今回も過去
好走馬（１～３着）の馬体傾向を分析し
てみた。
その分、一部の馬体以外は短文簡潔な解
説とする。
今走＜馬体写真あり＞
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ヴェイルネビュラ
これは癖が強いな。前のき甲起点低めや
短背、一方で、首差し長め、後肢は脛骨
長めで直飛など。
ズバリ、「馬体の各起点のセッティング
が加速ｏｒ持続色々チグハグで統一感に
欠ける」馬体と言えばいいか。
以上、いわゆる「初速と高速のＳＰ乗り
が遅い」のが強みでもあり弱み。小回り
はどうかも非根幹はいいだろう。
大外か。まぁ緩いこの馬体構造には大き
なマイナスとも言えず、むしろプラスに
働く可能性もある。
世の馬体専門家と車専門家の見る眼には雲泥の差がある
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しかし、毎度の某診断では、この個性的
な馬体を前に、その上体中駆を「胴伸び
ある」というだけだが、それではもった
いない。
確かに、ぱっと見の全体”シルエット”
だけでみると「前後長手で胴伸びもあり
そう」に思うのは仕方ない。
が、そもそもが、この程度の胴伸びシル
エットの馬体など、それこそ世にごまん
といる。しかも、実際今回のライバル比
ですら、特別伸びがある造りでもない。
一方、その胴（背）周辺の骨格構造こそ
が本馬特有の個性だ。それは、現役馬で
たまに見かけるくらい。
具体的に、前後長めに見える胴（背）は
、その実は骨格は胸椎長め、き甲起点が
後ろで腰椎が短い短背、かつ、胸椎の前
エンド（頸椎接合部）は低く、肋骨は前
に傾斜があり縦幅が小ぶりなど。
以上、とにかく、今も昔も大手メディア
の馬体専門家？たぐいの輩は、どうした
ものか、「馬体を”シルエット”でしか
見極めない」。それが世の馬体の見方の
スタンダードだ。
が、それはまるで、車の専門家が新車の
解説紹介で「これはセダンだ！ミニバン
だ」としか言及、見抜けていないのと同
じだ。
残念ながら、こうした素人レベルの診断
が専門家診断としてまかり通っているの
が競馬馬体という世界の特殊性だ。それ
は、今も昔も変わらない。まぁメディア
世の中とはそういうもんだ。人に好かれ
求められるものがスタンダード。そこに
真実や確かな技術知識は重要ではない。
そういう意味で、当診断がマジョリティ
にうけることは絶対にない。だからこそ
こっそり独り言レベルで言いたい放題で
やれる面はある。
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プレイイットサム
初見。この馬も先のヴェイルネビュラと
同じで、その胴（背）周辺の骨格構造が
特徴的だな。
と、案の定、某診断では、単に「胴長」
しか見ていないな。そこからが馬体診断
のスタートはじまりなのだが、診断する
前に終わっている。
本馬は、「背が長い胴長」でなく「背は
胸椎長め：腰椎短めの比重で短背」だ。
ただ、「背周辺の可動傾斜が広く長めで
上体容量がある」ため、結果、全体前後
の”シルエット”だけ見ると「背が長い
や胴長め」と見えてしまうだろうな。
ズバリ、いわゆる「上体は規格スケール
もある長躯短背な馬体構造」だ。
先のヴェイルネビュラと比較しておくと
胸椎の傾斜が傾いておらず肩関節高め、
おそらく肩甲骨もより長く、肋骨も楕円
大きめだろう。このくらいが起点バラン
スとして良く、これがいわゆる【Ｔ型】
チャンピオン系の造りだ。
以上、現時点の化骨＆仕上がりが一息。
ＳＰ面も凡庸で、今後楽しみだが、強さ
勝負でこそ。持続振動の良さがありここ
では強引早めなアクセルワークが吉も、
先行向きではなく差しベター。
とにかく、この「胴長」に限らず何でも
そうだが、馬体のシルエットが「なぜ、
そう見えるのか？」を骨格構造から見抜
かないと、その馬特有の馬体の特徴や適
性性能までは見えてこない。
リッケンバッカー
これもそうだ。プレイイットサム同様に
「長躯短背な馬体構造だが、上体の規格
スケールが小ぶりちゃん」だ。だから、
前後のシルエットだけ見ると、寸詰まり
で短くコンパクトに見るだろ。
以上、足回り含め小回り向くだろう。起
点バランスも癖ブレがない形と、パンチ
に欠けるが、前走比で条件好転。ただ、
タフな流れになると厳しい。
ヴァイスメテオール
おっ、本馬こそが先のヴェイルネビュラ
と一番近い造りだ。
と、あくまでき甲や肩甲骨、胸椎腰椎の
構造バランスなど、”背とその周辺”に
限るが。
以上、ヴェイルネビュラより初速と高速
ギアのＳＰ乗り良くしたセッティングの
バイクならぬ馬体。より今走適性高く、
現時点の仕上がりも良いと、ここはいい
んじゃないか。
後、「心肺機能が高い」とわざわざ言う
ほど「胸は深い」わけでもないぞ。この
程度で強みとするほどなら、それこそが
みんな「心肺機能が高い」と言わないと
いけなくなる。
本馬は、胸椎の傾斜がある（低い）ため
、そもそも肋骨も小さくなり易く、かつ
、その割に首肩肘の胸前の起点サイズも
小ぶり。まぁ胸と顔比較から、小顔君で
はあるが。
※この記事は2021年07月04日 15:50まで330円で販売していました。
◇2021年予想的中レース一覧 ＜現在24戦9的中＞
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シンザン｜◎ピクシーナイト4人気1着
フェアリ｜◎ベッラノーヴァ6人気3着★ファインルージュ3人気1着
日経新春｜★ミスマンマミーア13人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ヴェルトライゼンデ3人気2着
きさらぎ｜★ラーゴム3人気1着
共同通信｜◎シャフリヤール2人気3着★ヴィクティファルス7人気2着★エフフォーリア4人気1着
フェブＳ｜◎エアスピネル9人気2着
フィリＲ｜◎ミニーアイル11人気3着
高松宮記｜◎レシステンシア1人気2着
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■「桜花賞」馬体診断予想
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▼予想実績
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2020｜◎デアリングタクト2人気1着
2019｜不的中
2018｜◎リリーノーブル3人気3着
2017｜不的中
2016｜◎ジュエラー3人気1着
2015｜★クルミナル7人気2着
2014｜◎ハープスター1人気1着
2013｜不的中
2012｜不的中
2011｜不的中
2010｜不的中
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▼舞台適性
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【クラス】G1
【コース】阪神
【距 離】1600m 芝・右 外
【適 性】N/T型-M(万能/根幹-マイル)
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▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
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112｜ソダシ、他２頭
111｜サトノレイナス、シゲルピンクルビー、他１頭
110｜ソングライン、ファインルージュ、他４頭
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▼予想印 ※プレミア記事完全公開
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◎１頭
★２頭
○ソダシ
☆シゲルピンクルビー、ソングライン
▲サトノレイナス
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▼馬体診断 ※プレミア記事完全公開
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今走＜馬体写真あり＞
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サトノレイナス
骨格を見ずとも、シルエットバランスを
見ればわかると思うが、これは前回より
も骨格＆筋肉ともに成長してきたな。
ズバリ、今回のメンバーで「最も良血ら
しい馬体」「今風の馬体」と言うなら、
この馬だな。
この意味ニュアンス、いつものバイクで
例えて、いわゆる「フレームやホイール
含め、全体の材質が軽量化したモデル」
とでも言えばいいか。
とにかく、前後アンバランスな構造比の
要因でもある、そのトモ容量は素晴らし
いものがある。小ぶりな首差しも相まっ
て完全な後輪駆動だ。
以上、スローで上がりが速いＳＰ勝負の
凡戦と言った今風のレースなら勝ち負け
だろう。ただ、大外向きの馬体でないの
でそのあたりリスクもある。
シゲルピンクルビー
初見。以前＜デビュー前＞の馬体を見た
際、「これは父モーリス産駒らしからぬ
堅実安定した馬体だな」と思った馬で、
これまでもどこかで本線◎★評価した気
がするが。
今回、現時点の馬体を見て、その評価に
誤差なしだ。
確かに、小足で重心低めと、いかにも短
マイル仕様だが、上体の前後構造自体は
バランスに癖がなく容量も大きい。性能
面でのトータルバランスが良い馬だ。
まぁ、だからこそ、＜デビュー前＞の馬
体でもそのバランスの良さ、骨格軸の安
定が目に付いたと言えるが。
以上、現時点で、四肢化骨良し、筋肉の
仕上がりも良しと、これは自身のポテン
シャルを充分発揮できるだろう。スロー
が吉。
あら姉がシゲルピンクダイヤか。うーん
似ていないな。全く構造比が違う。そう
いやシゲルピンクダイヤ似なら、さっき
見たサトノレイナスなんか、近い構造比
だな。
ソングライン
初見。うーん、今回最も「長め距離適性
がある馬体」と言えば本馬かな。ただ、
長距離砲というわけでもなく、そうだな
「ここで負けての、東京中距離オークス
トライアルで激走しそうな馬体」と言え
ばいいか。
以上、ということで、ここが根幹Ｇ１ら
しいタフな流れとなり、マイル戦らしか
らぬＳＰ値や加速性能よりも、長め距離
適性や持続性能を求められるようなら、
怖さはある。
ただ、現状化骨も甘く、かつ、パーツ単
位や部位にも癖があり、追って味が出る
全体構造の割りに、首振りが硬そうな気
がする。馬体をスムーズに全身動かせる
のか？の不安あり。多少強引でもロング
スパートが吉。
ファインルージュ
初見。見たことがある馬体だが、やはり
いつも通りその馬名は思い出せず。長躯
短背で、振り子尺も長め、四肢の起点も
高めと、素材の良さ含め、いいところは
ある馬だが。
ただ、いかんせん、見ての通り、その起
点位置に癖がある。先に説明した馬体の
＜六角形＞がアールドヴィーヴルあたり
の形とは全然違うのがわかるかな。どち
らか言えば、先のソングラインに近い。
つまり、せっかくの振り子の良さもその
可動部分の骨格構造あってこそ。それが
小ぶりでは、各エネルギー量含め、パン
チ一息。
以上、仕上がりも良く、かつ、ＳＰ伝達
自体もいい構造だが、ＳＰ絶対値や振動
エネルギー量など抜けた強みにはない。
スローよりある程度上がりがかかる馬場
や流れが吉。
ソダシ
初見の前走＜阪神ＪＦ＞でも話したと思
うが、よく競馬では「白毛は走らない」
とか言われるが、こうした類の話など、
「ご近所主婦同士の噂話レベル」だ。
むしろ、馬体的な真実は、全く逆だな。
実際、過去見てきた「白毛馬」の馬体は
どれもが典型的な【持続Ｃ型】の大振り
な好馬体だった。
そして本馬も例に漏れず。
以上、今回のメンバーで、先に説明した
馬体＜六角形＞が最もバランス良く広い
のは本馬だ。いわゆる典型的な【Ｔ型】
だな。
ズバリ、本馬の馬体のリスクとしては、
やはりその振り子質量や前可動過多気味
の”大振り大味さ”だ。
これ、バイクで例えるなら、「車両バラ
ンスや排気量、ギア構造はいいのだが、
素材が鉄フレームやノーマルホイールと
軽量化モデルではない」と言った処。
つまり、消極的な乗り方やスローで上が
りが速い競馬では取りこぼしのリスクが
ある。剛腕が吉。
