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馬体優先主義【1コイン版】

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発行者:武虎
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ジャンル:競馬


公開開始日:2014/08/21
最終更新日:2024/03/24 11:46

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No.918 2020年12月06日 07:10   カテゴリー: 馬体の基本解説 G1

  • 12/06(日)
    中京11R
    チャンピオンズカップ(G1)
    レース結果・払戻金を見る


  • レース結果
    着順 馬番 馬名 タイム
    1 6 11 チュウワウィザード 1:49.3
    2 1 2 ゴールドドリーム 21/2
    3 7 13 インティ クビ
    払戻金
    単勝 11 1,330円 4番人気
    複勝 11
    2
    13
    320円
    390円
    1,490円
    2番人気
    4番人気
    9番人気
    枠連 1-6 3,040円 10番人気
    馬連 2-11 4,010円 12番人気
    ワイド 2-11
    11-13
    2-13
    770円
    3,970円
    3,740円
    6番人気
    34番人気
    33番人気
    馬単 11-2 11,170円 27番人気
    3連複 2-11-13 35,310円 82番人気
    3連単 11-2-13 206,940円 391番人気
    WIN5 28,518,880円 4番人気
◇2020年予想的中レース一覧 <現在65戦31的中>
------------------------------------
京都金杯|★ボンセルヴィーソ 14人気3着
フェアリ|◎ポレンティア 5人気3着
 東海S |★ヴェンジェンス3人気2着
 根岸S |★モズアスコット3人気1着
シルクS|◎アウィルアウェイ3人気1着
東京新聞|◎クリノガウディー5人気3着
きさらぎ|★ストーンリッジ3人気1着
京都記念|★ステイフーリッシュ3人気3着
中山記念|★ソウルスターリング6人気3着
 弥生賞 |◎サトノフラッグ2人気1着
阪神大賞|★トーセンカンビーナ5人気2着
 桜花賞 |◎デアリングタクト2人気1着
 皐月賞 |★ガロアクリーク8人気3着
マイラC|◎ヴァンドギャルド2人気3着
NHKC|★ギルデッドミラー6人気3着
オークス|★ウインマイティー13人気3着
マーメS|◎センテリュオ2人気2着
宝塚記念|◎キセキ6人気2着
中京記念|★ラセット6人気2着
関屋記念|◎サトノアーサー4人気1着
札幌記念|★ペルシアンナイト6人気2着
北九記念|◎アウィルアウェイ10人気3着
新潟2歳|◎フラーズダルム3人気3着
新潟記念|★サンレイポケット5人気3着
小倉2歳|★フォドラ5人気3着
セント記|◎サトノフラッグ1人気2着
オールカ|◎センテリュオ5人気1着
スプリS|◎アウィルアウェイ10人気3着
 秋華賞 |◎デアリングタクト1人気1着
天皇賞秋|★フィエールマン5人気2着
AR共杯|★サンアップルトン9人気3着
みやこS|◎クリンチャー1人気1着★エイコーン9人気3着
------------------------------------


■「チャンピオンズカップ」馬体診断予想
━━━━━━━━━━━━━━━━━━

▼予想実績
------------------------------------
2019|不的中
2018|不的中
2017|★テイエムジンソク1人気2着
2016|不的中
2015|不的中
2014|不的中
------------------------------------



▼舞台適性
------------------------------------
【クラス】G1
【コース】中京
【距 離】1800m ダート・左
【適 性】C/L型-MI(持続/非根幹-マイル中距離)
------------------------------------



▼馬体レーティング ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
112|タイムフライヤー、他2頭
111|サンライズノヴァ、モズアスコット、他6頭
110|アナザートゥルース
――――――――――――――――――



▼予想印 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――
◎1頭
★タイムフライヤー、他1頭
――――――――――――――――――



▼馬体診断 ※プレミア記事完全公開
――――――――――――――――――

今走<馬体写真あり>
――――――――――――――――――
アナザートゥルース
馬体シルエットでもわかるほど癖がある
骨格構造だ。その振り子(首や四肢)に
対し、上体の可動&駆動の位置(肩関節
や股関節、寸胴肋骨)など、独特だな。

そうだな、何というか「各パーツ同士の
相性(セッティング)がチグハグ」…と
そんなバイクならぬ馬体だ。まぁ、四肢
軽さはあるが、それも起点&骨量とも癖
あり甘いな。

以上、その<性能面~理想的な乗り方>
を言うなら、「ギア数は少なくSP単調
&高速ギアも甘いが初速ギアは上々」の
ため<先行>が吉。

かつ、「持続性能では振動面はダメだが
心肺面に強みがある」ので追い比べでな
く<早め惰性>勝負が吉。

というわけで、<先行&惰性>が本馬の
性能面の強みが出易い理想的な乗り方と
言うわけだ。



サンライズノヴァ
これも先のアナザートゥルース同様に、
走る上で性能や適性の違いとなる<重要
な骨格の起点位置(ポイント)>がチグ
ハグというか特徴的な馬体。いわゆる馬
体癖馬だ。

ただ、結論を言えば、<先行ベター>な
アナザートゥルース、<差しベター>な
本馬と、二頭の骨格の起点ポイントは真
逆だ。

以上、とにかく「振りが軽く速い」のが
本馬の強み。ただ、その「振りの原動力
が弱み(可動構造が甘い)」でもあり、
残念というか、それ故、「弱い相手やス
ローに強く、強い相手やタフな流れ、自
ら動く競馬ではもろい」面もある。



タイムフライヤー
これもわかり易い。いかにも「松田国厩
舎らしい馬体」だ。

やはり、今回なら同タイプはゴールドド
リームだろう。同じマイラー仕様だが、
本馬のほうが前振り子や上体比重が適度
など、より「万能&省エネ&SP絶対値
の高さ」がある。まぁ、その分規格スケ
ールでは劣るが。

以上、とにかく1800という中距離要
素もある今回、SP性能が高いのをいい
ことに、スタート後に好位置につけ易い
からと、前半から小出しにアクセル(ギ
ア)を入れてしまう乗り方はNG。

ズバリ、馬体の構造面だけでなく、本馬
の最高速度の高さという強みを最大限に
活かすには、「最も走る速度差がでやす
い<ゴール直前>にこそ、その強みを活
かす」という乗り方がベストとなる。

とまぁ、走りのパフォーマンスが乗り方
に大きく左右され易い高い馬体と言える
かな。



モズアスコット
おっと、最後が本馬か。今回、馬体癖馬
を何頭か解説したが、本馬こそ、まさに
「馬体真打」ならぬ「癖馬真打」だな。

その特徴、馬体の”骨格”を見るまでも
ないだろう。”ただのシルエット”だけ
見ても十二分、他馬とは違う違和感を感
じるはず。馬体素人でもわかるはずだ。

以上、それにしても相変わらずブサイ○
だな。これほどのアンバランス&癖強い
骨格構造なので過去に詳しく解説済だろ
う。とにかく、当診断で言う「1400
ベスト」という馬体だ。

今回、非根幹自体はいい。が、距離延長
は「燃費が悪い構造」にあり不安。スロ
ーな流れはほしいところ。

加え、本馬は「ギア比の癖が強い構造」
にある。これわかるかな?…少し説明す
るなら

1.ギア数が少ない
2.初速ギアの加速はいい
3.中速ギアは加速が悪く
4.高速ギアのSP伸びも一息

そんな構造だ。

それ故、「道中、走りながらのギアチェ
ンジは至極ゆっくりで、できる限り高い
ギアに入れるのを遅らせる(脚を溜めに
溜めて)」…といった乗り方が最もパフ
ォーマンスを上げ易いのが想像できる。

最後に、過去バックナンバーを探してみ
たが、やはり本馬について細かく解説し
ていたので載せておくが、しかし、我な
がら長文で読む気がしないな。これじゃ
だめだなと痛感。

モズアスコットの詳細解説


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