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競馬AI予想【みつはの3頭】

発行者:三葉
価 格:記事別課金
特定の記事でのみ課金が発生いたします。
無料の記事は自由にお読みいただけます。
ジャンル:競馬
公開開始日:2026/01/01
最終更新日:2026/05/03 09:04

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コンテンツ紹介

AIによる競馬の重賞レース予想です。

中央、地方競馬問わずに予想します。

AIによるレース傾向を提示。

3頭の推奨馬を選定します。

枠順確定後の選定です。

⚫︎難しい予想はAIに任せて!
⚫︎レース傾向も参考になる!
⚫︎選定レースは地方と中央!
⚫︎◎○▲で3頭を選定します!

馬連 ◎-○▲
ワイド○-▲

最近の投稿

天皇賞(春) 【京都競馬場】
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No.43 2026年05月03日 09:04

レース傾向とコース解析

「淀の坂」を2回越えるスタミナ特化コース。通常は内枠有利ですが、午後の雨により多少の馬場悪化。内ラチ沿いが荒れ、直線では馬場の真ん中を通れる機動力とスタミナを持つ馬が有利になります。

昨日の地震の影響でナイーブな馬や若い馬は集中力や気性面での不安が出る可能性もあります。

レースは長距離特性の結果でしょうが、リピーターの活躍が目立ちます。特に王道の先行馬は大崩れしない。

菊花賞上位の馬も好走しますが、レースの質として、長距離スピード型が活躍する菊花賞。長距離スタミナ型が活躍する天皇賞。少し特性が違います。




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桜花賞
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No.42 2026年04月12日 13:29

 レース傾向とコース解析

阪神外回りマイルは「直線が長くて坂もきつい」ので、単純なスピードだけでなく、末脚の持続力とパワーが求められます。

逃げ・超先行よりも「好位〜中団差し」が得意な馬が走りやすい。後方一気も決まる年はあるが、展開待ちの面が強い。上がり3ハロン上位の馬が好走しやすく、瞬発力と持続力のあるタイプが有利


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No.41 2026年04月11日 12:40

 レース傾向とコース解析

中山芝1600mは外回りコースを使用し、スタート直後にコーナーがあるため内枠が有利になりやすく、ゴール前の急坂により持続的な末脚とパワーが求められる難解なコースです。近年の傾向では、前走で1勝クラスを勝ち上がった勢いのある馬や、重賞での実績馬が中心となりますが、波乱含みのレースとしても知られています。

今年は重賞馬どころか1勝クラスを勝ち上がった馬が評価されており、全体的にレベルが低く、力関係も混戦。


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阪神牝馬S【阪神競馬場】
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No.40 2026年04月11日 09:09

レース傾向とコース解析

過去のデータでは「関東馬」が苦戦する傾向がありましたが、近年は実力上位の関東馬の参戦も増えています。また、「前走3勝クラス組」の勢いや、マイル実績のあるG1級の底力が重視されます。阪神芝1600m(外回り)は、長い直線(約476m)と残り200m付近にある高低差1.8mの急坂が特徴です。瞬発力だけでなく、坂を駆け上がる地力が問われます。



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大阪杯【阪神競馬場】
No.39 2026年04月04日 22:57

 【レース傾向とコース解析】

阪神芝2000mの内回りコースを使用します。スタート直後に急坂があるため先行争いは落ち着きやすいですが、1コーナーまでの距離が短いため、内枠の先行馬が物理的に有利な構造です。前日の雨で表面が「めくれている」状態からの回復過程では、内ラチ沿いよりも中央から外の伸びる場所を見極める機動力が必要です。直線が短いため、上がり最速を出すタイプよりも、4コーナーで4番手以内につけられる先行力と、早めに仕掛けて押し切る持続力が重要視されます。


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※この記事は2026年04月06日 00:00まで110円で販売していました。

No.38 2026年04月04日 09:02

 【レース傾向とコース解析】


抜けた存在が不在で、斤量の軽い軽量馬や、近走不振の実力馬が巻き返すことが多いレースです。 本日は雨の影響で、時計の掛かる決着が予想されます。スピードよりも、力の要る馬場を苦にしない血統や実績が重視されます。おむすび型の外回りコースを使用。スタートから最初のコーナーまでが短く、外枠の馬はポジション取りで不利になりやすい傾向があります。最後の直線には高低差2.2mの急坂があり、マイル戦ながら1800m級のスタミナと持続力が要求されます。






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高松宮記念【中京競馬場】
No.37 2026年03月29日 10:18

レース傾向とコース解析

良馬場の高速決着時は、距離ロスの少ない内寄りの枠が有利になる顕著な傾向があります。1番人気の複勝率(40.0%)は低く、一方で2番人気の連対率(80.0%)が極めて高いのが特徴です。ステップレースとして、前走オーシャンSで「外枠から6着以内」だった馬が穴として好走するデータがあります。

向正面の坂の途中からスタートし、緩やかな上りの後、3コーナーから直線入口まで約4.5メートルの高低差を下ります。最後の直線は412.5メートルとJRAの芝1200mコースで最長。ゴール前340メートル地点から高低差2メートルの急坂があり、スピードだけでなくタフさが求められます。


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※この記事は2026年03月30日 00:00まで110円で販売していました。

マーチS【中山競馬場】
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No.36 2026年03月29日 08:30

レース傾向とコース解析

重賞屈指の難解なハンデ戦として知られ、過去10年でも人気薄の台頭が頻発しています。中山ダートコースに実績のある馬や、前走「総武ステークス」組などの中山ダート連戦組が強い傾向にあります。

スタート直後とゴール前に高低差約2mの急坂があり、パワーとスタミナが要求されます。芝スタートの1200mとは異なり、1800mはオールダートですが、揉まれにくい外枠の好走が目立ちます。先行争いが激化しやすく、外外を走らされるとロスが大きく、先行馬は内枠有利。


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毎日杯【阪神競馬場】
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No.35 2026年03月28日 09:48

レース傾向とコース解析

例年、頭数が落ち着くことが多く、堅い決着も目立ちますが、近年はブラストワンピース(2018年)やシャフリヤール(2021年)など後のG1馬を輩出する出世レースとなっています。外回りコースのため枠の有利不利は少ないですが、速い上がりを使える馬が圧倒的に有利です。ゆったりした流れから、最後の直線での瞬発力勝負になりやすく、地力が試されるコース構成です。


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日経賞【中山競馬場】
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No.34 2026年03月28日 01:34

レース傾向とコース解析

天皇賞春を目指す馬は順当に走る傾向がありますが、一方で「中山巧者」による適性の差が出やすいレースでもあります。同じ舞台である有馬記念での好走歴がある馬は、コース適性が証明されているため、非常に信頼度が高くなります。



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