▼中山金杯
05年クラフトワーク　108
06年ヴィータローザ　106
07年シャドウゲイト　106
08年アドマイヤフジ　111
09年アドマイヤフジ　112★
10年アクシオン　110
11年コスモファントム　110
12年フェデラリスト　108
13年タッチミーノット　111
14年オーシャンブルー　112★
15年ラブリーデイ　112★
16年ヤマカツエース　111
17年ツクバアズマオー　110
18年セダブリランテス　109

今年は例年レベル。セダブリランテスは３番手からメンバー９位タイの３５．０秒で最後に前を交わして１分５９秒８で優勝。ＡＲ共和国杯３着馬が叩き２戦目、Ｇ３で実力を示した。

▼京都金杯
05年ハットトリック　104
06年ビッグプラネット　103
07年マイネルスケルツィ　113
08年エイシンデピュティ　109
09年タマモサポート　111
10年ライブコンサート　110
11年シルポート　110
12年マイネルラクリマ　109
13年ダノンシャーク　111
14年エキストラエンド　107
15年ウインフルブルーム　109
16年ウインプリメーラ　102
17年エアスピネル　114★
18年ブラックムーン　110

今年は例年レベル。ブラックムーンは後方から勝負どころで早めに動いてメンバー最速の３３．９秒で差し切り１分３４秒３で優勝。例年とは違う外が伸びる馬場、武豊騎手の絶妙な騎乗で重賞初制覇を飾った。

▼フェアリーＳ
05年ダイワパッション　103
06年アポロティアラ　100
07年ルルパンブルー　101
09年ジェルミナル　103
10年コスモネモシン　103
11年ダンスファンタジア　104★
12年トーセンベニザクラ　102
13年クラウンロゼ　103
14年オメガハートロック　103
15年ノットフォーマル　103
16年ビービーバーレル　104★
17年ライジングリーズン　103
18年プリモシーン　104★

今年は１１、１６年と並んで最高レベル。プリモシーンは中団の外からメンバー３位タイの３４．５秒で抜け出し１分３４秒６で優勝。未勝利戦で出遅れて大外をブン回してテトラドラクマを差し切ったのはダテではなかった。Ｇ１でやれそうな雰囲気がある。

▼シンザン記念
05年ペールギュント　107
06年ゴウゴウキリシマ　104
07年アドマイヤオーラ　108
08年ドリームシグナル　105
09年アントニオバローズ　105
10年ガルボ　106
11年レッドデイヴィス　106
12年ジェンティルドンナ　108
13年エーシントップ　108
14年ミッキーアイル　109
15年グァンチャーレ　106
16年ロジクライ　106
17年キョウヘイ　106
18年アーモンドアイ　110★
（牝馬４ポイント加算済）

今年は過去１４年で最高レベル。アーモンドアイは後方からメンバー最速の３４．４秒で差し切り１分３７秒１で優勝。２位を０．７秒上回る末脚は強烈でインパクトがあった。未勝利戦を勝ったときに相馬眼ニュースで取り上げた馬。ラッキーライラックに対抗できる。

レーティングはＪＲＡ発表

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過去１０年で１番人気は［２－４－１－３］で６連対。１０年以降は［２－４－１－１］で堅実。前走Ｇ１で５着以内に入った馬は［２－０－０－０］。２番人気は［４－２－０－４］で６連対、３番人気は［１－３－０－６］で４連対。連対馬１６頭が４番人気以内、残る４頭は６、１０、１０、１１番人気。４、５番人気は連対がなく不振。最近５年の馬連は４０倍、５倍、１０１倍、５倍、６倍。ガチガチか波乱の両極端。

トップハンデは［１－１－２－９］で２連対のみ。１番人気は［１－１－１－２］で唯一勝ったのは５８．５キロのトゥザグローリー。２番人気以下は［０－０－１－７］で３着止まり。トップハンデは１番人気なら３連系馬券で狙えるが勝つ馬は稀。今年のトップハンデは５７．５キロのミッキーロケット。５３キロ以下は［２－０－４－３８］で２連対のみ。軽ハンデ馬の激走は少ないが、今年は軽ハンデ馬の出走が多い点に注意。

ミッキーロケットは昨年の日経新春杯勝ち馬。その後はＧ１、Ｇ２を使われて４、７、６、４、１２着。前走中日新聞杯（Ｇ３）は６番手からメンバー６位タイの３４．０秒で伸びて０．２秒差の２着。勝ったメートルダールより２．５キロ重い５７．５キロを背負っていた。芝２４００ｍは［１－２－０－１］の得意距離。昨年より２．５キロ重いトップハンデ５７．５キロを背負うが、前走中日新聞杯と同じ斤量。これまでＧ１、Ｇ２で戦ってきた馬を考えると今回はメンバーに恵まれた印象。出遅れず、ハンデの軽い馬に脚元をすくわれなければ。

モンドインテロは昨年の日経新春杯で５６．５キロを背負って０．３秒差の３着。今年は０．５キロ重い５７キロを背負うが、ミッキーロケットとは斤量関係が逆転する。ただし重賞で連対がない馬がＧ２で５７キロというのは少し見込まれたか。馬主のシルクレーシングが年明けの重賞を３連勝した影響もあるか。京都芝２４００ｍは［２－０－１－０］。前走チャレンジＣは後方からメンバー最速の３４．４秒で追い込んで０．１秒差の４着。セダブリランテスの半兄でディープインパクト産駒。叩き２戦目、ルメール騎手で重賞初制覇なるか。

前走１６００万条件を勝ったパフォーマプロミス、前走ＡＲ共和国杯２着のソールインパクト、前走中日新聞杯３着のロードヴァンドール、１６年の日経新春杯５着馬ベルーフ、前走１６００万条件２着のサンタフェチーフ、前走１０００万条件を勝ったガンコなど。パフォーマプロミスは前走グレイトフルＳを勝ってオープン入り。スタミナのあるステイゴールド産駒で芝２４００～２５００ｍは全て１６００万条件で［１－２－０－０］。重賞初挑戦でハンデは前走より２キロ軽い５４キロ。テン乗りのＭデムーロ騎手に乗り替わる。

ソールインパクトは前走ＡＲ共和国杯で好位からメンバー３位タイの３５．５秒で伸びて０．４秒差の２着。３着セダブリランテスに先着した。芝２４００～２５００ｍは全て東京で［１－１－３－０］。ハンデが前走から１キロしか増えないのはハンデキャッパーの意地か。過去の日経新春杯で福永騎手は３番人気以内［２－２－２－３］、４番人気以下［０－０－０－６］。ロードヴァンドールは重賞［０－１－１－６］で金鯱賞２着、中日新聞杯３着がある。ダイワメジャー産駒だが、前走騎乗した横山典騎手の進言で距離を延ばしてきた。

過去１０年の日経新春杯で前走１０００万条件は［１－１－１－２］で２、１０番人気が連対。前走１６００万条件は［０－３－０－１９］で１、１、１番人気が連対。Ｇ２でもハンデ戦でそれほどレベルは高くなく、前走条件戦出走馬でも通用している。ただし５頭のうち４頭が１、２番人気だった。１０番人気で勝ったカポーティスターは前走芝２０００ｍの１０００万条件を勝ち、格上挑戦でハンデは５２キロだった。レースでは１枠２番から内ラチ沿いをロスなく回ってきた。激走するには軽ハンデと何らかのアドバンテージが必要になる。

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